摊牌！半导体大佬要当美科技战先锋？

8月22日，软银旗下ARM公司正式向美国证券交易委员会递交申请，准备在纳斯达克上市，股票代码“ARM”，预估市值超过600亿美元，或将成为2014年阿里巴巴IPO以来，最大规模的科技股发行。

叠加不再向中国企业授权ARM v9架构事件来看，ARM公司意图十分明显，或充当美国科技战先锋。国产ARM CPU将只能继续在v8版本的有限空间里腾挪，技术无法升级，难以满足计算新时代的需求。对于国内ARM厂商而言，ARM公司不可逆的上市进程，卡脖子行为已摊牌。

国产ARM CPU生态已无源头活水

向中国企业停止授权ARM v9架构，实际上违背了其中立的地位，也因此失去在中国市场拓展其生态版图的可能。因此，这种伤敌一千自损八百的做法，确实出乎国产ARM 厂商的预料。

无法获得ARM v9，意味着国产ARM CPU的无法技术升级。虽然ARM v9与ARM v8虽然同属64位架构，但ARM v9包括AI、安全性和机密计算等在内的关键拓展，可使芯片性能大幅提升。而基于与ARM公司的授权协议，即便鲲鹏和飞腾在ARM v8基础上自行研发出了与ARM v9相同的功能，也同样构成侵权。因此，只要不能获得最新的ARM v9授权，国内ARM架构CPU只能基于ARM v8架构拓展研发。

这不只带来性能上的差距，也是底层技术的代差。如同弓弩与火枪，马车与汽车的区别，也必然会带来生态层面的重构。

CPU的生态建设符合滚雪球效应，性能提升增加CPU对用户的吸引力，更多的用户则会带来更多的合作厂商愿意为CPU开发配套的软硬件，而更完善的配套进一步增强了用户选择CPU的意愿，CPU厂商因此获得更高的商业回报，从而有能力和资源提升产品性能，又再次带动用户选择该厂商CPU产品的意愿。

因此，性能是CPU生态建设的第一推动力和源头活水。性能一旦落后于市场主流且无法解决，就必然导致生态失去继续增长的基础，也几乎无法避免生态萎缩衰败的结局。

这很可能是ARM停止授权后，鲲鹏等国产ARM CPU要面临的生态困境，而且目前并没有理想的解决方案。

自主性不足，ARM路线仍被卡脖子

走ARM路线，就需要不断购买ARM公司的新版本IP核授权，即便国内ARM CPU厂商最终获得了ARM v9授权，那此后的v10仍然可能面临同样的断供问题。此次断供已经表明，ARM公司并没有技术中立的立场，也可以为了遏制中国CPU产业发展而完全不顾商业利益。

即便没有此次断供，直接购买ARM架构授权也不是中国CPU产业自主创新的理想道路。购买授权的确能让国产ARM CPU厂商，直接与国际主流站在同一起起跑线上，抬高了中国ARM CPU的技术下限，但对国产CPU企业来说，也只能在ARM架构已经设定好的框架下做有限开发，因此直接限制了我们的发展上限，并随时可能因为断供而被终止发展之路。

近几年来，其他厂商CPU已经多次迭代，比如龙芯借鉴MIPS架构持续自主研发，来自国外技术的助力最少，也已经从3A5000一直迭代到3D5000，技术水平大幅进步，性能也赶超ARM芯片，为中国CPU产业积累了丰富的经验和难得的人才储备。

一方面，ARM路线的国产CPU必然因断供事件而难以形成竞争力，甚至面临被淘汰的局面，另一方面，受限于技术授权方式，也使国产ARM路线的发展继续受制于人。因此，从国家层面上扶持自主性不足的ARM路线已经有些得不偿失。

升级无望，用户应避免泥足深陷

而断供事件在用户层面上，还可能造成难以估量的损失。如果不能获得ARM v9授权，则国产ARM CPU生态升级基本无望。

在国际市场上，ARM，CPU在服务器端的生态建设并无优势。惠普、AMD、博通、高通等美国企业都曾发布过ARM架构的服务器芯片，但全都失败，根源即在于缺少生态上的积累，无法形成生态的自生长效应。

而在国内市场，由于华为可以利用其在产业链上的特殊地位，强势推动鲲鹏生态的发展，不但华为投入了巨大的建设力度，也带动合作开发者为生态建设投入高额资源，更在一定程度上利用产业链链主地位捆绑了用户加入鲲鹏生态。

如果没有断供事件，这一市场策略本无可厚非。只要能够持续稳定升级，使用户能与主流市场保持同步，则鲲鹏生态确实有其优势。

但断供事件却很可能打乱了华为建设鲲鹏生态的计划，并同时让用户陷入了两难。继续投入是可见的死胡同，推到重来又是巨额成本。尤其是鲲鹏的市场策略，会利用其在产业链上的优势地位捆绑合作者和用户，一直为人诟病为“黑寡妇“，这很容易导致用户被鲲鹏生态限制，难以调整方向，但最终却很可能迎来一个落后于主流市场的局面。

这相当于把国产ARM CPU用户逼上了悬崖，前进后退都是艰难的抉择。

曾经有一个故事说，富豪招聘司机的标准，是看哪位司机能把停在悬崖边的车开回来。前两位司机展示了惊人的胆识和车技后，第三位司机说，我绝不会把车开到悬崖边上，一定会把车离悬崖远远的。于是富豪选择了第三位司机。

现在，国产ARM CPU的境地也像在悬崖边上，ARM上市、断档相当于宣告了国产ARM CPU的发展走到了尽头，国产ARM CPU的生态建设恐怕难以避免失败的前景，对国家和用户而言，应停止幻想，及时止损，把车离悬崖远一点。