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零碳排空中的士 天空新亮点
www.creaders.net | 2019-09-10 15:39:11  世界新闻网 | 0条评论 | 查看/发表评论
  

  最近有间科技公司宣布推出世界上第一款使用氢燃料电池的飞行器,BMW的Designworks部门也参与设计。如果成功量产,可望成为新款"零碳排放"的空中运输交通工具,解决空气污染和交通堵塞的问题,也可为个人、公共及货运航空运输市场提供廉价的选择。 

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  科技公司宣布推出世界上第一款使用氢燃料电池的飞行器,同时解决空气污染和交通堵塞的问题。

  洛杉矶北部伍德兰冈(Woodland Hills)展出首款以氢燃料电池作为动力的全尺寸飞行器原型机,大约是一辆休旅车大小,外型像是一台附有起落架的时尚五人座SUV。顶部有六组旋翼,由六个氢燃料电池提供能源,每个转子引擎配置一个氢燃料电池。

  这个类似无人机的氢动力飞行器,被命名为"Skai",是一台零碳排放的新型个人空中运输工具,由位于麻州的多旋翼飞行器开发商Alakai,与BMW的Designworks部门合作开发。飞行范围有300英里,大约482公里,主要用于城市间的短程飞行,特别适合长期饱受阴霾和塞车之苦的南加州地区。

  Alakai执行长史蒂夫(Steve Hanvey)说:" 这是低噪音,透过旋翼的设计,让它具有非常低的噪音,洁净又环保。可以乘载四到五名乘客,视是否配备驾驶员而定。"

  Skai是一款电动垂直起降飞机(eVTOL),通过使用氢燃料其克服了传统电动系统充电时间过长、续航里程有限的问题,目标飞行时间为4小时,相当于能支持400英里的续航里程。

  飞行器很快就会进入试飞阶段,与传统直升机相比,飞行器设计相对简单,操作也比较容易。长期来看,公司预计每年生产超过1万台,标价将接近一辆豪华车的价格。主要用于空中计程车或个人飞行、紧急医疗运输和货物运输。

  专家分析,空中计程车最快三年内能实际载客并于2025年开始进行全自动或半自动驾驶。另有学者研判,未来五年内应该会有接近3000部空中电动车在全球使用,到2030年数字将会提高到1万2000部,也因此有不少私人企业开始专注空中计程车的未来发展。

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